路面开裂坑洼、人行道破损、交通标线磨损、车流量大、人车混行、道路拥堵……作为贯穿整个罗冲围区域的重要城市主干道，增槎路的路况不甚理想，周边居民都希望尽早进行升级改造。近日，增槎路升级改造工程正式开工，南起增埗桥，北至庆槎收费站，全长7.34公里，规划红线宽60米，设计车速为60公里/小时，将对全线进行道路、交通、排水、照明以及绿化景观升级改造。

　　现状：路面破损 人车混行

　　据了解，增槎路是目前罗冲围区域唯一的一条南北向主干道，随着城市的发展，增槎路沿线聚集了白云摩配、江南果蔬、槎头蛋品等专业市场，车流量渐大，其中载重车较多，再加上经多年使用，其路面情况不断恶化，全线道路存在较多开裂、坑洼，人行道破损较严重，止车柱破损使机动车可进入人行道，对人行道的路面及行人安全构成一定隐患。另外，在增槎路沿线还分布有松南村等多条城中村和老旧小区，货车、小轿车、公交车齐行在路上，还存在人车混行的现象，上下班高峰期时异常拥堵。

　　除此之外，增槎路部分照明灯具陈旧老化，照明度明显降低，部分路段灯杆油漆被氧化甚至锈蚀，影响了道路整体形象以及市民夜行安全。

　　改造：铺人行道增非机动车道

　　近日，增槎路升级改造工程正式开工，南起增埗桥，北至庆槎收费站，全长7.34公里。为了完善增槎路的整体基础交通设施，该改造工程将对沥青路面的裂缝、坑槽进行修补，再对网裂、龟裂的路段加铺沥青，部分路段将更换人行道面砖。此外，还要在有条件处增设1.5米~3米宽专用非机动车道。

　　在人行过街系统方面，该工程将采取在广清立交桥底无人行道路段新建连续人行道等措施；在完善公交系统方面，采取改扩建港湾式公交站、优化公交站点3处和完善公共候车设施6处等措施；在交通提升方面，则采取对所有指路标志系统进行更新和统一，在石丰路口北侧上下广清高速路口增设红绿灯、在增槎路与松南路交叉口处压缩绿化带、增设进出口等措施。

　　白云区住建水局相关负责人表示，增槎路全线改造能为罗冲围地区道路提供更大的弹性，有利于该地区人居环境、设施水平、交通条件、商贸水平的整体提升，对金沙洲大桥的解堵也有一定的帮助。